制冷原理
壓縮機制冷－制冷系統工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體，經膨脹閥節流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進入蒸發器（一級換熱器、二級換熱器、三級換熱器），制冷劑在其內吸收通過蒸發器的導熱介質的熱量進行自身氣化，制冷劑充分氣化后再被壓縮機吸入壓縮室進入下一輪循環。導熱介質通過循環泵輸送到VOCs氣體冷凝冷箱與VOCs氣體進行換熱。整機系統通過以上過程不斷循環，從而達到VOCs氣體連續降溫液化回收的目的。VOCs氣體冷凝-氣體在冷凝單元換熱器中將熱量傳遞給制冷劑后得以降溫，利用物質在不同溫度下的飽和蒸氣壓的差異，通過降溫使油氣達到過飽和狀態冷凝成液態直接回收，極小部分氣體進入后級單元進行再處理。
客戶提供
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相關標準
GB3095-2012環境空氣質量標準
GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準
GB14553-1993惡臭污染物排放標準相關地方標準和行業標準
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壓縮機 |
艾默生谷輪、意大利都凌、比澤爾等品牌 |
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制冷閥件 |
艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌 |
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泵 |
采用磁力循環泵 |
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控制系統 |
西門子S7-200系列PLC模塊 及西門子防爆觸摸屏 |
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銅管鋁翅片換熱冷箱 |
無錫冠亞設計 ?外協加工 |
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制冷蒸發換熱器 |
高力板式換熱器 |
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接觸器等電氣元件 |
施耐德品牌 |
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隔離防爆電氣柜 |
采用新黎明品牌等品牌 |
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