油庫冷凝油氣回收設備是將在裝卸油料時所產生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現機械聯動打開，也可由氣源控制其開閉。可以將裝卸時油料揮發產生的油氣全部回收至庫區油罐內，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到目的。

油庫冷凝油氣回收設備三次油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

油氣回收在線監測油庫冷凝油氣回收設備采用多級有機廢氣冷凝的方式，能更加有效的冷凝有機廢氣，油庫冷凝油氣回收設備一般采用三級降溫，一 級有冷量回收系統，一 級換熱器回收三級降溫完成的有機廢氣，利用回收的冷量，既能給經過一 級換熱器的有機廢氣降溫從而更好地使有機廢氣液化，又能給排出三級換熱器的有機廢氣升溫防止排出冷凝設備的尾氣溫度過低 ，實現節能運行；二級換熱器采用并聯一開一備的模式，能很好地解決因為結霜或堵塞出現的冷凝效率下降問題，保持設備平穩運行；三級換熱器是廢氣冷凝設備的關鍵，因為更低的換熱溫度需要更好換熱效果，而三級換熱溫度決定了整個這輩的處理效果，所以換熱器采用保溫等措施增強換熱器的制冷效果。

油庫冷凝油氣回收設備運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

油庫冷凝油氣回收設備工藝原理簡單，可直觀的看到液態的回收油品，低溫下處理VOC氣體，自動化水平高。 工藝先進，處理效率高、排放濃度低；性價比高，經濟效益高；維護成本低。